1 極 AC サーキットブレーカー

PUGAO (Plannter Electric) は中国の専門メーカーおよびサプライヤーです。当社の高度な製品の 1 つとして、この 1 極 AC サーキットブレーカーは AC 50Hz、230V (単相) 回路に適しており、過負荷や短絡に対する保護を提供します。コストが低く、主に低電圧回路で使用され、回路を遮断することで電気機器と個人の安全を保護するように設計されています。

単極サーキットブレーカーとは何ですか?

PUGAO はサーキットブレーカーを専門としており、1 極 AC サーキットブレーカーは当社の製品タイプの 1 つです。その主な利点は、サイズが小さく、設置スペースが最小限で済むことです。

1P (単極) は、単相活線の制御に使用される、端子台が 1 つだけある回路ブレーカーを指します。通常の家庭用照明回路や低電力機器に適しており、過負荷、短絡、その他の潜在的な電気的故障から回路を保護します。これは比較的低コストで費用対効果の高いオプションであり、住宅、商業、産業用のさまざまな配電アプリケーションを含むプロジェクトがあります。

ただし、注意してください: 回路ブレーカーを選択するときは、実際の状況も考慮して、適切な単極または多極の保護装置を選択する必要があります。メリットや価格に基づいて盲目的に選択しないでください。

コア機能

1 極 AC サーキットブレーカーは、二重の熱保護と磁気保護により、単相 AC 回路に効果的な保護を提供します。

1. 過負荷保護

サーキットブレーカーには高精度のバイメタルストリップが組み込まれています。回路に接続されている機器が多すぎて電流が定格値を超えると、電流によって発生する熱によりバイメタル ストリップが曲がります。

この遅延トリップ機能は継続的な過負荷を正確に識別し、長時間の高温によるワイヤの絶縁層の自然発火を防ぎます。

2. 瞬時短絡保護

本製品は高性能電磁コイルを内蔵しています。短絡が発生した場合、電流の瞬間的なサージによって強力な磁場が生成され、トリップ レバーが数秒以内に作動します。

当社の設計とテストを通じて、単極サーキットブレーカーはミリ秒レベルの応答速度を実現し、電気スパークが発生した瞬間に電力を遮断します。これにより、回路を保護するだけでなく、下流の高価なスマート家電、サーバー、産業用制御機器をサージ損傷から保護します。

3. 高効率消弧システム

熱および磁気保護設計に加えて、この AC サーキットブレーカーには多層金属消弧グリッドも装備されています。切断の瞬間に発生する電気アークは、分割、冷却、消火のためにグリッドに急速に引き込まれます。

アーク消弧システムは接点の侵食を効果的に軽減します。 PUGAO の完全に自動化されたスポット溶接プロセスのおかげで、接点の耐久性が向上し、複数の故障トリップ後でも非常に低い接触抵抗と優れた導電性を維持します。

PUGAO ACサーキットブレーカーの主な特徴

当社はカスタマイズされたソリューション サービスを提供し、最大 400 V AC の高絶縁電圧をサポートして、電気絶縁と漏電に対する保護を提供します。

お客様のパラメータ要件に応じて満足のいくソリューションを提供できます。例として、太陽光発電システムや日常生活の住宅配電などに対応できる 6A ～ 63A のサーキットブレーカーを提供します。

安全性を心配する必要はありません、安全性が高く、電圧が過負荷になると自動的に電源が遮断され、火災の危険性が軽減されます。

当社の 1 極 AC サーキットブレーカーはすべて、工場で CE、CCC、ISO 認証に準拠しています。各製造プロセスは、国際品質基準を満たすために厳格にテストされています。

一般的なトラブルシューティングと解決策

PUGAO は、単極 AC サーキットブレーカーのメーカーとして、関連する技術サポート サービスを提供しています。製品に問題が発生した場合は、リモートから技術ガイダンスをご利用いただけます。一般的な障害と解決策を含む完全な設置およびメンテナンスの説明書は、製品の納品に同梱されます。

1. 原因不明のサーキットブレーカーが頻繁に作動する

考えられる原因：過負荷または周囲温度が高すぎる。

回線に接続されている機器の合計電力が回路ブレーカーの定格値を超えているか、回路ブレーカーが閉じた高温の配電ボックス内で長時間動作しているため、熱保護金属プレートが早期にトリップします。

解決：回線負荷を確認してください。より高い定格電流にアップグレードし、ワイヤの直径が互換性があることを確認することをお勧めします。

環境要因が原因の場合は、配電ボックスの換気を改善することをお勧めします。 PUGAO製品は温度上昇を考慮して設計されています。極端な環境の場合は、選定およびソリューション開発の段階で適切な適応調整を行うため、お問い合わせください。

2. 端子部の発熱や焦げ臭

考えられる原因：圧着が緩んでいるか、線径が間違っています。

ネジが緩んでいると接触抵抗が増加します。細いワイヤは大電流が流れると接続点で高温を引き起こします。これらの状況はどちらも問題を引き起こす可能性があります。

解決: 直ちに電源を切り、配線ネジを確認して締め直してください。当社の製品は、設計トルクの高い厚肉トンネル型端子を使用しています。標準値まで締め付けるには、専門の絶縁ドライバーを使用することをお勧めします。電線が端子穴に完全に挿入され、電線芯が露出していないことを確認してください。

3. ハンドルが閉まらない、上に移動できない

考えられる原因: 持続的な短絡または機構のロックアップ。

回路内に短絡がまだ存在します。安全のため磁気トリップ機構が強制的に閉じることを拒否している場合、大電流サージにより内部の消弧室が損傷する可能性があります。

解決: この状況では回路を強制的に閉じないでください。まず、下流の機器の短絡や配線の損傷を確認します。

外部故障を排除しても回路を閉じることができない場合、1P AC サーキットブレーカーは保護任務を完了しています。製品の状態をさらに確認するために、交換が必要になる場合があります。プランナーにお問い合わせください。

4. スイッチを閉じた後、下流の機器に電力が供給されない

考えられる原因：配線が間違っているか、内部機構の故障です。

入力ラインと出力ラインが逆になっているか、ワイヤ クランプが絶縁体上にあります。ハンドルがオンの位置にあるにもかかわらず、内部接点は閉じていません。

解決: マルチメータを使用して出力端子の電圧を測定し、ワイヤ クランプがワイヤの絶縁体を圧迫しているかどうかを確認します。

すべての PUGAO 製品は、自動化されたワークベンチで極性と導通テストを受けます。正しく配線しても電圧が出力されない場合は、当社のテクニカル サポート チームにご連絡ください。

よくある質問：

カスタマイズされたサービスを受け入れますか?

はい、当社には 1 極 AC サーキットブレーカー業界で 10 年以上の経験があります。 OEM/ODMサービスを提供しており、製品にブランドロゴを印刷できます。お客様の図面やパラメータの要件に応じてカスタマイズされたソリューションを提供することもできます。

納期はどのくらいですか?

購入する製品の要件と数量によって異なります。